باشگاه خبرنگاران جوان؛سید سجاد حسنی بالاجاده  - حیدر داوودیان مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران با بیان این‌که فرآیند ساخت پل ۱۹۰ متری جاده جایگزین سد هراز طبق برنامه و در زمان مقرر به مرحله پایانی رسید، گفت: برای بهره‌برداری از جاده جایگزین سد هراز که بخشی از آن پیش‌تر توسط شرکت آب منطقه‌ای مازندران ساخته شده بود، در بهار امسال همزمان با در حال اجرا بودن عملیات ساخت پل ۱۹۰ متری، ۵۰۰ متر جاده جدید نیز اجرا شد که امروز عملیات آسفالت این مسیر آغاز شده است.

او با بیان این‌که اجرای عملیات آسفالت این محدوده با اعتباری افزون بر ۴۲۰۰ میلیارد تومان انجام می‌شود، افزود: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده عملیات آسفالت این مسیر ۵۰۰ متری به عرض ۶ متر در این هفته تکمیل می‌شود و به زودی این مسیر زیر بار ترافیک خواهد رفت.

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران گفت: در مسیر جاده اضطراری ۴.۵ کیلومتری محدوده سد هراز که در کاهش و حل معضل ترافیک این محدوده نقش مهمی دارد، ۲ دستگاه پل به طول ۱۱۰ و ۱۹۰ متر و یک رشته تونل به طول ۱۶۰۰ متر نیز وجود دارد که همزمان با اجرای عملیات آسفالت، مراحل پایانی برق‌رسانی به مسیر و اجرای سامانه روشنایی تونل این محدوده نیز توسط پیمانکار در حال انجام است تا ضریب ایمنی برای تردد خودرو‌ها در این محور افزایش یابد.

داوودیان ضمن قدردانی از تلاش‌ها و پیگیری‌های استاندار مازندران بابت جذب اعتبار و تکمیل این محور و بهره‌برداری از پل بزرگ محدوده سد هراز، افزود: عرشه‌گذاری این پل بزرگ در سه ماه ابتدای سال جاری اجرا شده و اکنون شاهد بهره‌برداری از این طرح مهم زیرساختی حوزه راه استان هستیم.

او افزود: سال گذشته با وجود بدهی حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومانی مازندران به قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص) و تاخیر در تزریق اعتبارات ملی، این قرارگاه با همراهی و تعهد مثال‌زدنی، مصالح مورد نیاز برای ادامه کار را تهیه و عملیات اجرایی را آغاز کرد که نشان‌دهنده روحیه جهادی و اعتماد متقابل میان استان و مجموعه‌های بزرگ عمرانی کشور است.