گارانتی بی اصالت،بدون کارکردو فاقد اعتبار،از نمونه معضلاتی است که بازاری همچون موبایل با آن تنوع و تکثر خاص به خود و البته با مشتریان متعدد را تحت الشعاع قرار داده است.
در جلسه هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران یکی از اعضا خطاب به وزیر صنعت و حضار نسبت به واردات بیسکوئیتهای آلمانی که توان تولید آن در داخل کشور وجود دارد، انتقاد کرد.
واردات بی رویه به یکی از چالش برانگیزترین معضلات حوزه اقتصادی و تولیدی کشور تبدیل شده، اما در این میان برخی نیز معتقدند با محدود کردن واردات،ضریب کیفی تولیدات داخلی نیز با اُفت همراه خواهد شد.
مروری بر قوانین، گویای آن است که ملوانان،خدمه و کارکنان شناورهای دارای حداکثر ٥٠٠ تن ظرفیت به شرط داشتن کارت معتبر تا شش نوبت در سال مجاز به واردات کالا تا سقف ٤٠ میلیون ریال هستند.
کد خبر: ۶۱۴۰۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۰۲
جمالی در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان مطرح کرد
مدیرکل گمرکات استان کرمانشاه، مجموع کالاهای وارداتی از طریق گمرکات استان در2 ماه نخست سال جاری را بیش از سه میلیون و 502 هزار و 216 دلار به وزن یک هزار و 619 تن ذکر کرد.
خودروهای با تعداد سیلندر و حجم بالا، قبلاً در ایران عرضه میشدند ولی به دلیل اجرای قانون جدید، واردات خودرو با حجم موتور بالای 2500 سیسی در ایران ممنوع شده است و هماکنون از ورود این خودروها ممانعت میشود.
تجارت چمدانی عبارت است از واردات کالا توسط مسافران به میزان محدود،امری که با وجود مطابقت آن با قوانین و ضوابط،به دلیل برخی از سوء استفادهها به تهدیدی جدی برای اقتصاد کشور و تولیدات داخلی مبدل شده است.
رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: قانونی به اسم ته لنجی وجود ندارد؛ بلکه یک مصوبه درباره ورود کالای ملوانی به کشور هست که از آن سوء استفاده شده و به عنوان تهلنجی، استفاده میشود.