باشگاه خبرنگاران جوان - علیرضا زاکانی، شهردار تهران صبح امروز -سه شنبه سوم شهریورماه ۱۴۰۵- در چهارصد و بیست و هفتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در مدیریت شهری عملاً مسیری را پیش میبریم که بتوانیم در سه سطح خدمات رسانی کنیم، اظهار کرد: سطح اول تحول در درون مدیریت شهری برای تحقق اصل ۱۰۰ قانون اساسی است. اصل ۱۰۰ بر زمین مانده است؛ به این معنا که شورای شهر و شهرداریها غیر از امورات سیاسی و امنیتی باید متکفل تمام امور شهر باشند.
وی اضافه کرد: سطح دوم معطوف به شرایطی است که در آن به سر میبریم و آن هم مقاومت در برابر خواست آمریکاست. شکست تاب آوری مردم و ایجاد اختلال محاسباتی بین مسئولین دو خواست آمریکاست و ما در این سطح به دنبال این هستیم که اختلال محاسباتی بین مدیران ایجاد نشود. ارتقاء سطح خدمت گذاری نیز سومین سطح از این مسیر است.
زاکانی با بیان اینکه به دنبال این هستیم که از مجموع میزان مصرف در تهران بکاهیم، تصریح کرد: تفاهمی با رئیس سازمان بهینه سازی و وزرای نیرو و نفت منعقد کردیم و رئیس جمهور نیز حامی این تفاهم نامه است که به طور کامل منعقد شده است.
شهردار تهران با اشاره به ایجاد زیرساختهای حقوقی برای کاهش مصرف انرژی، یادآور شد: حرکت در راستای عملیاتی کردن این تفاهم نامه با سایر دستگاهها را با جدیت دنبال میکنیم. شرکت توانیر و سازمان بهینه سازی در این بخش با ما مستقیم همکاری میکنند.
وی با اعلام اینکه بخش دوم کار مربوط به فرهنگسازی و ایجاد زمینه مشارکت مردم است، خاطرنشان کرد: در این زمینه نیز باید کارکردهای جدی در بخش تبلیغی، فرهنگی و اجتماعی ایجاد کنیم. برنامه ریزی و محاسبات در سطح کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت در داخل و بیرون شهرداری و همچنین در دو قاعده تولید و بهینه سازی مصرف انجام خواهد شد و به نوعی سطح سوم کار ما تعریف یک بسته جامع است. تفاهم نامه از سوی رئیس جمهور ابلاغ شده و بسته جامع نیز باید ابلاغ شود تا اقدامات ما پیرامون آن صورت بگیرد.
زاکانی افزود: الزامات سطح چهارم کار ما در راستای مدیریت مصرف است که شورا در تعریف این الزامات میتواند نقش مهمی داشته باشد. افق ما در این مسیر برقی سازی مبنی بر پدافند غیرعامل و پیش بردن تهران به سمت یک زیرساخت واحد است.
شهردار پایتخت با بیان اینکه بسته جامع در ۱۰ واحد شامل برق، بنزین و گاز تعریف شده است، اظهارکرد: ما تجربیاتی را در ۲۱ قرارگاه داشتیم و در این زمینه نیز یک کار جمعی تعریف خواهیم کرد و یک قرارگاه برای مدیریت این موضوع تشکیل میشود.
شهردار تهران با اعلام اینکه بخش اول بسته ما انرژی است، تصریح کرد: ما ۶ سرفصل را با دولت پیش میبریم که یکی از مهمترین بخشها معیشت است. شهرداری در ۵۷ فروشگاه شهروند و ۳۱۶ میدان میوه و تره بار و بستر شهرزاد خدمات خود را توسعه خواهد داد تا بتوان با حذف واسطهها امکانات را حداقل ۲۰ درصد ارزانتر در اختیار شهروندان قرار خواهد داد. در این زمینه نیز یک تفاهم نامه جدی داریم.
وی همچنین خاطرنشان کرد: سرفصل دیگر ما آموزش است. دو هزار و ۸۰۰ مدرسه در تهران وجود دارد که بیش از ۸۰۰ مدرسه فرسوده هستند. در همین راستا به سمت ساخت مجتمعهای بزرگ هستیم و ۴۵۰ مجتمع بزرگ در مناطق ۲۲ گانه پیش بینی شده تا دانش آموزان و خانوادههای آنها در بالاترین سطح آرامش رشد یابند.
زاکانی با بیان اینکه دو سال با دولت فعلی و قبل از آن با دولت شهید رئیسی در این زمینه تعامل داشتهایم، اظهار کرد: شهرداری با استفاده از منابع خود و بخش خصوصی مسیر را آغاز میکند و تسویه آن را با دولت در قالب زمین و مولدسازی انجام خواهد داد.
شهردار تهران با اعلام اینکه ما ساخت ۱۰ مجتمع را آغاز کردیم، گفت: برنامهریزی ساخت ۲۰ مجتمع دیگر نیز در حال انجام است. معماری این مجتمعها به گونهای طراحی شده که برای دانش آموزان و خانواده آنها همراه با آرامش باشد.
وی اضافه کرد: سرفصل دیگر خدمات ما حوزه سلامت است؛ اقدام خوبی در دهه ۹۰ در حوزه سلامت و در شرکت شهر سالم صورت گرفت و مؤلفههای سلامت ارزیابی شدند. بر اساس اقتضای امروز شهر و توسعه آن، این ارزیابیهای اجتماعی در پنج سطح انجام خواهد شد. دو سطح اول شامل خدمات رسانی سلامت روان به کودکان کار و معتادان متجاهر و آموزش و توانمندسازی آنها فعال است و شهرداری سه سطح دیگر شامل بهداشت محیط، بهداشت عمومی و خدمات درمان رایگان را نیز دنبال خواهد کرد و نظام ارجاع و پزشک خانواده پیاده سازی خواهد شد.
زاکانی با بیان اینکه در این سطوح از خدمات ۲۲ محله را به عنوان الگو مشخص خواهیم کرد، گفت: یک تحول جدی در حوزه سلامت پیش بینی شده است. تجربیات فارس، مازندران و آذربایجان شرقی پاسخگو نبود و تجربهای در اسلامشهر و گرمسار در نظر گرفته شده است. شهرداری با همکاری دانشگاههای بقیه الله، شهید بهشتی، تهران و وزارت بهداشت و درمان بخش خصوصی بسته بزرگ جامعی را برای پیشبرد این اقدامات طراحی خواهد کرد.
شهردار تهران با بیان اینکه سرفصل دیگر خدمت در حوزه مسکن است، گفت: ۴۸ پروژه مسکن در ۱۸۸ لکه شامل ۶۲۵ هکتار تعریف شده است که باید محاسبات آن تعریف شود. موارد دیگر نیز در حال ساخت است که به این پروژهها افزوده میشود. ما قدرالسهم شهرداری را به سمت مسکن اجتماعی و اجاره داری حرفهای میبریم.
زاکانی همچنین خاطرنشان کرد: ما میخواهیم بازار مسکن را در دست بگیریم تا اجازه ندهیم سوداگری مسکن، مردم و زندگی آنها را درگیر کند. عملاً صدها هزار نفر واحد مسکونی در این پروژهها ساخته خواهد شد. جلسه مفصلی در سازمان نوسازی در این خصوص داشتیم و موارد و جزئیات بررسی شد.
وی با بیان اینکه در طرح خانه ریز نیز با بازار رفت و برگشت خواهیم داشت، گفت: در برخی رسانهها و حتی خارج از کشور در این مورد سیاه نمایی شده است. این الگو در آمریکا نیز دنبال میشود و بزرگترین خدمت به مردم است.
شهردار تهران گفت: این موضوع به صورتهای قانونی نیاز داشت که در مصوبات شورا و اساسنامه سازمان سرمایه گذاری وجود داشت، اما گزارشات تکمیلی آن نیز در شورا ارائه خواهد شد.
زاکانی با بیان اینکه سرفصل دیگر در حوزه خدمات اجتماعی است، اظهار کرد: ما به دنبال این هستیم که آسیبها را به سمت حداقلی شدن ببریم و به خانوادههای آسیب دیده اجتماعی خدمات رسانی کنیم. این خدمت رسانی برای ما بسیار ارزشمند است.
شهردار تهران تأکید کرد: تا ماه آینده مراکز مختلف زنجیره اقتصاد خانوار تشکیل خواهد شد که در چهار سرفصل مشخص شده است. مراکز آموزش و پشتیبانی شکل خواهند گرفت تا افراد بتوانند در بخشهای مختلف آموزش ببینند.
وی ادامه داد: در مجموع ۲۱ قرارگاه شکل گرفته تا با استفاده از توان سایر دستگاه ها، بتوانیم خدمات را توسعه دهیم.
زاکانی با بیان اینکه برای تمام سرفصلها اقدامات در حال انجام است، اظهار کرد: ما به دنبال افزایش تاب آوری مجموعه و رشد و توسعه اقدامات هستیم.
شهردار تهران با اعلام اینکه در بخش صرفه جویی در کوتاه مدت تلاش میکنیم روشنایی، سرمایش و گرمایش مجموعههای شهرداری را مدیریت کنیم، یادآور شد: در تولید انرژی پاک و انرژی خورشیدی نیز اقدامات لازم را انجام میدهیم.
وی افزود: تأمین ۲۰۰ هزار دستگاه موتور برقی به ویژه موتور کار در کاهش مصرف سوخت اثرگذار خواهد بود که در این زمینه با دولت تفاهم کردیم. ایجاد ظرفیت برای تسریع در مسیر برقی سازی موتور را دنبال میکنیم. بانک مرکزی تأمین ارز خرید چهار هزار موتور برقی را پذیرفته است.
زاکانی با بیان اینکه روشنایی معابر دست شهرداری نیست، تصریح کرد: ایجاد زمینه برای روشنایی معابر و افزایش کیفیت آن را هم دنبال خواهیم کرد.
شهردار تهران با تأکید بر اینکه حرکت به سمت مصرف CNG برای تاکسیها مسیر کوتاه مدت ما برای کاهش مصرف سوخت است، گفت: بازگشت این نوع از انرژی به سبد مصرف برنامه کوتاه مدتی است که مورد توجه قرار گرفته است.
وی ادامه داد: باید برداشتهای تخصصی از اقدامات را انجام دهیم تا بتوانیم گزارش آن را به شورا ارائه کنیم.
زاکانی با بیان اینکه در بخش هیبریدی کردن اتوبوسها تحقیق بسیار گستردهای انجام دادیم، اظهار کرد: میزان مصرف باتری با هیبریدی کردن اتوبوسها کاهش مییابد. ما برای این بخش روش معتبری را در دنیا پیدا نکردیم؛ لذا تلاش کردیم علاوه بر استفاده از برق عمومی، مبدل گاز را نیز در اتوبوسها استفاده کنیم.
شهردار تهران با اعلام اینکه در جلسه روزهای گذشته برای حمل و نقل دوستان مأمور به پیشبرد این امر شدند، خاطرنشان کرد: بیش از ۷۹۰ اتوبوس دوکابین داریم که برای تبدیل آنها به اتوبوس هیبریدی هزینه بالایی نیاز است، اما اگر در منشأ شارژ آنها برق را تبدیل به گاز کنیم، هزینه کمتری دارد.
وی درخصوص تذکرات اعضای شورا در جلسات صحن علنی، یادآور شد: قانون جدیدی برای تذکرات پیش بینی شده و اگر مورد توجه قرار بگیرد، روند بهتری در این زمینه شکل خواهد گرفت.
زاکانی با بیان اینکه زمینهای مجتمعهای آموزشی باید در کمیسیون ماده پنج بررسی شود، تصریح کرد: در مناطقی که سرانه آنها پایین است، جایگزینی صورت میگیرد.
وی با اعلام اینکه فروش مسکن زمینهای را ایجاد میکند که سرمایه مردم بر اثر تورم نسوزد، یادآور شد: در آینده میتوان سهامی که برای مسکن خریداری شده در بورس عرضه کرد. عرضه و تقاضا توسط شهرداری تنظیم میشود و کسی نمیتواند این بازه را به هم بریزد و افراد بر اساس کدملی میتوانند میزان مشخصی سهم را خریداری کنند.
شهردار تهران با بیان اینکه بخشی از هفت محور خدمات رسانی ما اجرایی شده است، گفت: رئیس جمهور این تأکید را داشت که شوراها و شهرداریها اقدامات خود را آغاز کنند.
وی همچنین خاطرنشان کرد: قانون مدیریت یکپارچه شهری که در مجلس برای تصویب دنبال میشود، معطوف به مدیریت شهری است. کشور نمیتواند کار را پیش ببرد و باید امور بین دستگاهها توزیع شود.
زاکانی با بیان اینکه مشکلات در کشور به دلیل اجرایی نشدن قانون اساسی است، یادآور شد: یک راه ما این بود که منتظر باشیم تا مسیر هموار شود که تا ۱۰۰ سال دیگر هم هموار نخواهد شد. راه دیگر ما این بود که اقدامات را آغاز کنیم و پیش برویم. برای مثال در بازسازی واحدهای آسیب دیده از جنگ یک الگو ایجاد کردیم.
شهردار تهران با اشاره به تعاملات مثبت بین شهرداری و دولت، خاطرنشان کرد: ما یک قرارگاه اصلی در کشور داریم و قرارگاههای دیگر فرعی هستند و موضوعات مختلف را دنبال میکنند. با توجه به اینکه موضوعات متفاوتی داریم که ارتباطی به یکدیگر ندارند؛ لذا در قرارگاههایی مجزا بررسی میشوند.
وی با اعلام اینکه تأمین دوچرخه در شهر از دو سال پیش در برنامه ما بود، گفت: ۴۷ کیلومتر مسیر سرزندگی در سال گذشته افتتاح شد که ۱۳۷ کیلومتر دیگر نیز افزوده خواهد شد و به ۲۰۰ کیلومتر مسیر میرسد. این مسیر در مناطق مختلف اجرایی میشود. ما دسترسیها را به سمتی میبریم که موتورهای سبک بین دوچرخه و موتورسیکلت تأمین شود و بتوانند از این دسترسیها استفاده کنند.
زاکانی با بیان اینکه تفاهم نامه با دولت برای بخش انرژی بر اساس قانون است، یادآور شد: این پرسش مطرح شد که چرا در پایان دوره این کار را میکنیم. ارتباطی به ابتدا و انتهای دوره ندارد. موضوع انرژی مسئلهای بود که روی زمین مانده بود و حتی از یک روز هم برای انجام کار در این زمینه استفاده کرد.
شهردار تهران در مورد واردات واگن ها، اظهار کرد: واردات واگنها را وزارت کشور دنبال میکند. بنده هم دو روز قبل با وزیر کشور در این زمینه صحبت کردم و ایشان اعلام کرد که بیشترین زمان خود را برای این موضوع صرف میکند.
وی ادامه داد: ما به سمت تولید واگنهای داخلی رفتهایم که دو رام قطار داخلی در حال فعالیت در خطوط هستند. سه رام دیگر نیز ساخته خواهد شد و این نشان میدهد که ما معطل کشورهای خارجی نمیمانیم.
زاکانی با اشاره به انعقاد یک قرارداد جدید برای تولید قطار داخلی، تصریح کرد: اولین رام قطار برای تکمیل به شرکت واگن سازی در حال انتقال است. در همین بخش برای ساخت ۷۰ واگن با شرکت واگن سازی قرارداد منعقد کردیم.
زاکانی در جمع خبرنگاران نیز در پاسخ به پرسش یکی از خبرنگاران درخصوص اظهارات یکی از مسئولان وزارت نفت مبنی بر افزایش ۳۰ درصدی مصرف بنزین در یک روز و ادعای شهرداری مبنی بر کاهش مصرف سوخت با رایگان کردن حمل و نقل عمومی، گفت: این مسئله خلاف موضوع است که حمل و نقل عمومی رایگان شود، اما مصرف بنزین افزایش یابد. مسئول وزارت نفت در مورد شاخص در یک روز سخت گفته، اما ما میانگین مصرف را بررسی کردهایم و این میانگین کاهشی بوده است.
وی افزود: حمل و نقل عمومی تنها برای کاهش مصرف سوخت نبود بلکه برای رفاه و آسایش مردم نیز بود که هزینهها از سرانه زندگی آنها کم شود. اینکه میگویند مصرف بنزین ۳۰ درصد افزایش پیدا کرده بدون این امر شاید ۴۰ تا ۵۰ درصد افزایش پیدا میکرد. این شرایط و میزان مصرف گذراست.
زاکانی در واکنش به پرسشی در مورد هزینههای چند ده هزار میلیاردی مراسم تشییع پیکر رهبر شهید و ضرورت ارائه گزارش در خصوص آن، تصریح کرد: این موضوع غلط است. موضوع غلط نیاز به گزارش ندارد. هنوز هزینهها مشخص نشده است. ضمن اینکه عمده کارها را مردم انجام دادند.
وی درخصوص بازسازی واحدهای مسکونی آسیب دیده و اظهار برخی سازندگان مبنی بر واگذاری این امر به املاکیها، گفت: ما با هیچ املاکی کار نمیکنیم. برای واحدهایی که نیاز به مقاوم سازی و نوسازی دارند پیمانکار اخذ میشود که شهرداری یا مردم این پیمانکار را انتخاب میکنند و یک صورت هزینه ایجاد میشود که در معادلات شهری مشخص خواهد شد و در عوارض برای سازندگان تسهیل صورت میگیرد.
شهردار تهران درخصوص فروش قبور بهشت زهرا (س) در سایت دیوار با قیمت بالا یادآور شد: باید این موضوع را بررسی کنیم، اما در قطعات قدیمی هر قبر صاحب مشخصی دارد. یا در مواردی افراد از قبل خرید قبر انجام دادند.