باشگاه خبرنگاران جوان - به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) اولین افتتاحیه شبکه مترو تهران در این دوره مدیریت شهری به تاریخ اول دی ماه ۱۴۰۰ باز می‌گردد که ایستگاه توحید در خط ۷ به بهره برداری رسید و آخرین آن که روز بیست و دوم اردیبهشت ماه ۱۴۰۵ صورت گرفت، ایستگاه ورزشگاه تختی در همین خط بوده است.

در این قریب به ۶۰ ماه اخیر، ۶ ایستگاه توحید، شهید رضایی، ۱۷ شهریور، پرند، میدان خراسان و ورزشگاه تختی مشخصاً در مناطق جنوبی راه اندازی شده‌اند. ۸ ایستگاه نیز در مرز خط میانه پایتخت افتتاح شده‌اند که اسامی آنها عبارت است از ایستگاه‌های بوستان گفت‌و‌گو، شهدای هفتم تیر، میدان حضرت ولیعصر (عج)، بوستان لاله، کارگر، بهار شیراز، سرباز وطن و مریم مقدس که تقریباً همگی از محور خیابان کریمخان و بلوار کشاورز به سمت جنوب تهران واقع شده‌اند.

اما مناطق غربی پایتخت که در زمینه بهره مندی از شبکه مترو جزو محدوده کم برخوردار به شمار می‌آیند نیز از افتتاحیه‌های چند سال اخیر سهم پررنگی داشته‌اند. در واقع با تکمیل و بهره برداری از ایستگاه‌های شهدای کن، آیت ا... کاشانی، شهید آرمان علی وردی (کوهسار)، شهران، شهرزیبا، دادمان، میدان کتاب و علامه جعفری، شهروندان ساکن مناطق غربی تهران دسترسی آسانتری به شبکه مترو پیدا کرده‌اند.

در کنار ایستگاه‌های افتتاح شده، اغلب ورودی‌های جدید ایستگا‌های بهره برداری شده در سال‌های گذشته، مربوط به مناطق جنوبی پایتخت بوده و یک پست برق که مربوط به خط ۶ مترو می‌شود نیز در منطقه کیانشهر افتتاح شده است.

از سوی دیگر آغاز عملیات اجرایی خطوط چهارگانه جدید، خبری خوش برای شهروندان اکثر مناطق جنوبی، مرکزی و غربی پایتخت به شمار می‌آید چرا که عمده مسیر این ۴ خط در محدوده‌های ذکر شده قرار دارند و در سال‌های آینده ایستگاه‌های متعددی در این مناطق سر از زمین بیرون می‌آورند.

به این ترتیب توازن و تقسیم متعادل امکانات شبکه حمل و نقل عمومی انبوه بر در اکثر قریب به اتفاق مناطق پایتخت شکل خواهدگرفت تا شبکه مترو به معنای واقعی کلمه در تهران عینیت پیدا کند.