باشگاه خبرنگاران جوان _ منوچهر صفری گفت: با احداث خط دوم بارگیری به طول ۶۵۰ متر، ظرفیت روزانه بارگیری در این ایستگاه از یک هزار تن به دو هزار تن خواهد رسید.
وی اضافه کرد: این امر نشان از رشد ۱۰۰ درصدی توان عملیاتی راه آهن شمالغرب در بخش صادراتی دارد.
وی با اشاره به اهمیت توسعه زیرساختهای ریلی در تقویت تجارت خارجی، گفت: این پروژه در مدت زمان یک هفته و با تکیه بر امکانات، تجهیزات و منابع داخلی منطقه شمالغرب به بهرهبرداری رسید.
مدیر کل راه آهن شمالغرب خاطر نشان کرد:اجرای این طرح نقش مهمی در تسهیل فرآیند بارگیری، افزایش سرعت عملیات و پاسخگویی بهتر به تقاضای حمل محمولات صادراتی خواهد داشت و میتواند زمینهساز ارتقای جایگاه حملونقل ریلی در مبادلات تجاری در منطقه باشد.
راه آهن شمالغرب، دارای ۴۵۲ کیلومتر خطوط اصلی با استفاده از ریل های ۲A، ۳۳u و ۶۰UC (خط سنگین) و تراورس بتنی، ۲ ایستگاه تشکیلاتی، پنج ایستگاه فرماندهی، ۹ ایستگاه تحت فرمان و هشت ایستگاه محلی است که سیستم علایم الکتریکی آن به صورت R.C بوده و ارتباط بین ایستگاه ها و مرکز نیز از طریق تلفن، پارتی لاین و بی سیم صورت می گیرد.
راه آهن شمالغرب از نظر اینکه تهران را به تبریز و شرق کشور را به غرب و در نتیجه ایران را به اروپا مرتبط می کند، اهمیت زیادی دارد.
منبع ایرنا