وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت توسعه همکاریهای ریلی و لجستیکی منطقهای، بر نقش چین به عنوان چشمه بار، قزاقستان به عنوان مسیر واسط و ایران به عنوان حلقه اتصال این کریدور به ترکیه، کشورهای قفقاز و آبهای آزاد تاکید کرد.
معاون ادارهکل مدیریت اموال و داراییهای دولت وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد: از مجموع حدود ۱۰۴ هزار خودروی فعال در اختیار دستگاههای دولتی، نزدیک به ۳۳ هزار دستگاه مشمول سن فرسودگی هستند و برنامهریزی برای خروج و جایگزینی آنها در حال انجام است.
وزیر راه و شهرسازی در نشستی بر لزوم تقویت همکاریهای دوجانبه و تسریع در اجرای پروژههای لجستیکی برای افزایش سطح مبادلات تجاری دو کشور تا سقف ۳ میلیارد دلار تأکید کردند.
معاون وزیر اقتصاد گفت: ترانزیت خارجی در جنگ تحمیلی سوم یک میلیون و ۴۰۰ هزار تن ثبت گردید که این ارقام حاکی از آن است که زنجیره تأمین کالاهای اساسی و مواد اولیه تولید با وجود شرایط ویژه، دچار وقفه نشده است.
نماینده مجلس گفت: سپردن امور مرتبط با مدیریت مرزها به گمرک توسط رئیسجمهور، گام مهمی در سامان دادن به وضعیت تجارت خارجی کشور و بهرهمندی از توان کل کشور در حوزه گمرکات و مناطق آزاد در جهت تنوعبخشی به مبادی ورود و خروج کالا از کشور، تحقق پدافند غیرعامل و کاهش هزینههای تجارت است.
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران با اشاره به تحولات اخیر منطقه و پیامدهای ناشی از جنگ بر مناسبات اقتصادی و تجاری از ارسال بیش از ۶۰ نامه به نهادهای اقتصادی و اتاقهای بازرگانی در آسیا و اروپا خبر داد.
طبق اعلام مسئولان اتاق بازرگانی، اجرای سیاست مدیریت هماهنگ مرزها و بازتعریف کریدورهای تجاری کشور، زمینه بهرهبرداری از ظرفیت تمامی گمرکات و مناطق آزاد را فراهم کرده و میتواند به رونق تجارت در استانهای مرزی و توزیع عادلانهتر فرصتهای اقتصادی منجر شود
نمایندگان جمهوری اسلامی ایران و هفت کشور اسلامی در نخستین نشست وزیران انرژی کشورهای عضو گروه دی- ۸ (D ۸) در باکو، با تصویب «بیانیه باکو» بر گسترش همکاریها در حوزه امنیت انرژی، گذار انرژی، انرژیهای تجدیدپذیر و توسعه زیرساختهای مشترک تاکید کردند.
طبق اعلام کارشناسان تنوعبخشی به کریدورهای تجاری کشور یک ضرورت راهبردی است به طوری که هرچه شبکه مبادی تجاری ایران گستردهتر و متنوعتر باشد، هزینههای لجستیکی کاهش خواهد یافت.
معاون سازمان توسعه تجارت ایران با اعلام افزایش ۱۶ درصدی صادرات کشور به کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا در سال گذشته، تأکید کرد: این رشد در شرایطی رقم خورده که کشور با چالشهای سیاسی و امنیتی متعددی مواجه بوده است؛
نماینده انجمن واردکنندگان خودروهای تجاری گفت:خودروهای قدیمی ۵۵ لیتر میسوزانند، کشندههای جدید ۲۷ لیتر و نمونههای مونتاژی ۳۲ لیتر مصرف دارند؛ یعنی ما با ناوگان فرسوده، در هر ۱۰۰ کیلومتر ۲۰ لیتر گازوئیل دود میکنیم که معادل ۲۰ هزار لیتر به ارزش ۱۰ هزار دلار در سال است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلام گفت: تعدد مراکز تصمیمگیری در حوزه مرزها، بنادر و پایانههاست که موجب کندی تجارت، کاهش پاسخگویی و از دست رفتن فرصتهای سرمایهگذاری شده بود که با تغییر کریدورهای تجاری با محوریت متنوعسازی مبادی ورود و خروج به کشور شاهد بهبود وضعیت مبادی ترانزیتی کشور هستیم.
گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلامکرد: مصوبه امکان ترخیص ۹۰ درصدی کالاهای متعلق به بخش غیر دولتی و ۱۰۰ درصد کالاهای متعلق به شرکتهای دولتی از گمرکات تا پایان مرداد امسال تمدید شد.
در نشست مشترک رایزن بازرگانی ج. ا. ایران در تاجیکستان با مدیران اتاق بازرگانی و نمایشگاههای تاجیکستان، بر توسعه همکاریهای نمایشگاهی و نقش آن در تقویت مراودات اقتصادی و تجاری دو کشور تاکید شد.
رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن برشمردن محورهای همکاری ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا، تجارت دیجیتال را مهمترین محرکهای رشد اقتصادی، افزایش بهرهوری و تقویت همگرایی منطقهای دانست.