براساس گزارش مسئول کمیته ویژه بررسی حادثه تصادف قطار، مدارک جعلی بعد از حادثه ساخته شده از جمله دو تلفنگرام ها که بعد از حادثه و تقلبی است که جای تاسف دارد.
آیا سیستم ایمنی که جان و مال مسافران، سرمایهگذاران و ذینفعان به درست عمل کردن آن وابسته است، باید بنشیند و نگاه کند مثلا یک عامل انسانی رنگ سیگنال محرز خطر (قرمز) را به نزدیکترین، بدیهیترین و عقلانیترین نوع آن تعبیر نکند.