باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبه‌کباری - مرتضی دهقان درباره وضعیت شرکت‌های هواپیمایی و مطالبات شرکت فرودگاه‌ها اظهار کرد: در دوره‌ای که عملیات پروازی متوقف شده بود، شرکت‌های هواپیمایی با وجود توقف فعالیت، همچنان با هزینه‌های مختلف مواجه بودند؛ هواپیماهای آنها روی زمین متوقف مانده بود و هزینه‌های مربوط به آنها پابرجا بود و علاوه بر هزینه‌های جاری، حقوق و دستمزد کارکنان نیز باید پرداخت می‌شد.

وی افزود: بخشی از مطالبات شرکت فرودگاه‌ها، مربوط به مطالبات سنواتی و بخشی نیز مربوط به هزینه‌های جاری است. بر همین اساس، با شرکت‌های هواپیمایی توافق‌هایی برای تعیین تکلیف بدهی‌ها و مطالبات انجام داده‌ایم.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ادامه داد: با برخی از شرکت‌های هواپیمایی به تفاهم رسیده‌ایم، هرچند هنوز تا رسیدن به شرایط مطلوب و آنچه مورد انتظار شرکت فرودگاه‌هاست، فاصله داریم.

دهقان درباره وضعیت پروازهای کشور پس از برقراری آتش‌بس نیز گفت: پس از آتش‌بس، پروازهای داخلی و بین‌المللی به‌تدریج از سر گرفته شد و اکنون تعداد پروازهای انجام‌شده در کشور به بیش از ۵۰۰ پرواز در روز رسیده است.

وی با بیان اینکه روند بازگشت پروازها به شرایط عادی، روندی رو به رشد است، تصریح کرد: توقفی که در عملیات هوایی کشور ایجاد شده بود، اکنون پشت سر گذاشته شده و شاهد یک رشد متوازن در فعالیت‌های هوایی هستیم. در حوزه هوایی آمادگی داریم به همه تقاضاهای موجود پاسخ دهیم.

مطالعات احداث فرودگاه جدید در تهران

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در بخش دیگری از سخنان خود درباره موضوع ایجاد فرودگاه جدید در تهران اظهار کرد: مطالعه‌ای در این زمینه انجام شده است. در دنیا نیز پایتخت‌ها و شهرهای مختلفی وجود دارند که دارای چند فرودگاه هستند و در کشور ما نیز مطالعات مختلفی از سوی مهندسان مشاور درباره ظرفیت فرودگاه‌های تهران انجام شده است.

دهقان ادامه داد: در این مطالعات، میزان مسافری که هر یک از فرودگاه‌های تهران می‌توانند در افق‌های مختلف جابه‌جا کنند، پیش‌بینی شده است.

وی با اشاره به ظرفیت فرودگاه مهرآباد گفت: اگر اشتباه نکنم، در مطالعات انجام‌شده پیش‌بینی شده است که فرودگاه مهرآباد بتواند حدود ۸ تا ۱۰ میلیون مسافر را پوشش دهد. این ظرفیت با توجه به موقعیت و شرایط فرودگاه مهرآباد و افق پیش‌بینی‌شده برای آن در نظر گرفته شده است.

دهقان خاطرنشان کرد: هر میزان افزایش ظرفیت فرودگاه مهرآباد در چارچوب مطالعات و ظرفیت‌های موجود، می‌تواند به افزایش توان جابه‌جایی مسافر در شبکه فرودگاهی تهران کمک کند.