باشگاه خبرنگاران جوان؛ مريم حسينى - یک کشتی کانتینری کره جنوبی روز شنبه در اولین سفر تجاری این کشور در این مسیر، از طریق قطب شمال به سمت اروپا حرکت می‌کند تا امکان سنجی آن را آزمایش کند، با این امید که بندر جنوب شرقی بوسان را به یک قطب دریایی جهانی تبدیل کند.

 کشتی PanStar Acro به سمت شمال حرکت خواهد کرد، از شبه جزیره کامچاتکا در شرق روسیه عبور می کند، از دریای برینگ عبور خواهد کرد و مسیر دریای شمالی را در پیش خواهد گرفت و در فلیکستو در انگلیس، روتردام در هلند و گدانسک لهستان توقف خواهد کرد و سپس در سفری که انتظار می‌رود ۴۰ تا ۴۵ روز طول بکشد، بازخواهد گشت.

رئیس جمهور کره جنوبی، لی جائه میونگ، حمل و نقل قطب شمال را در اولویت کره جنوبی قرار داده است. مقامات می‌گویند این امر می‌تواند به تغییر بوسان و قرار دادن قطب شمال به عنوان یک مسیر تجاری منظم تا سال ۲۰۳۰ کمک کند.

اما این پروژه خطر اصطکاک با متحدان غربی را که امیدوارند روسیه را در طول جنگ خود در اوکراین منزوی نگه دارند، به همراه دارد. سئول در مورد این سفر با مسکو مشورت کرده است، از جمله اینکه آیا کشتی برای مقابله با هرگونه مشکلی، مانند گیر افتادن در یخ، به کمک نیاز دارد یا خیر.

 مقامات کره جنوبی تخمین می‌زنند که مسیر قطب شمال می‌تواند زمان سفر را ۳۵ درصد کاهش دهد.

طبق گزارش مرکز لجستیک شمال نروژ، سال گذشته، ۸۸ کشتی ۱۰۳ بار از این مسیر عبور کردند که نسبت به ۹۷ کشتی در سال ۲۰۲۴ و ۴۳ کشتی در سال ۲۰۲۲ افزایش یافته است. این تعداد عمدتاً از کشور‌هایی مانند روسیه و چین بوده است.

دانشمندان می‌گویند ذوب شدن یخ‌های قطب شمال عبور از شمال را آسان‌تر کرده است، در حالی که افزایش حمل و نقل به نوبه خود گرمایش جهانی را تسریع می‌کند. کشتی کانتینری ۲۷۵۸ TEU (معادل بیست فوت) که توسط شرکت PanStar کره جنوبی اداره می‌شود، ۸۳۷ TEU بار شامل قطعات خودرو، محصولات شیمیایی و حدود ۱۰۰ کانتینر خالی را در این سفر دریایی که با حمایت دولت انجام می‌شود، بارگیری کرده است.

منبع: رویترز