باشگاه خبرنگاران جوان-امین افقی مدیرعامل سازمان منطقه آزاد مازندران روز شنبه در گزارشی به خبرنگاران با اشاره به تبلیغات گسترده در فضای مجازی درباره واردات خودرو افزود: مردم به هیچ عنوان تا زمانی که خودرو رؤیت نشده یا حداقل شاسی و اسناد مربوط به آن در فنس گمرکی موجود نباشد، اقدام به پیش‌خرید خودرو نکنند.

وی افزود: قیمت‌هایی که در فضای مجازی برای خودرو‌های وارداتی اعلام می‌شود، لزوماً قیمت نهایی خودرو نیست و هزینه‌هایی مانند حمل‌ونقل، عوارض، پلاک‌گذاری، بیمه و سایر هزینه‌ها می‌تواند رقم نهایی را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد مازندران تأکید کرد: در برخی موارد شاهد آن بوده‌ایم که افراد مبالغی برای خودرو پرداخت کرده‌اند، اما در نهایت خودرو به آنها تحویل نشده و این موضوع مشکلاتی را برای دستگاه‌های نظارتی و قضایی ایجاد کرده است.

افقی از مردم خواست برای کاهش ریسک، خرید خودرو را فقط از شرکت‌های دارای مجوز سازمان منطقه آزاد مازندران انجام دهند.

طرح منطقه آزاد تجاری-صنعتی سه لکه‌ای یا سه نقطه‌ای مازندران که هفتم شهریور ۱۴۰۳ اساسنامه آن با امضای معاون اول رئیس‌جمهور به وزارت امور اقتصادی و دارایی ابلاغ شد، مجموعا یک‌هزار و ۶۰۵ هکتار مساحت دارد که در سه نقطه از استان قرار گرفته است.

مزایای بهره‌مندی از این طرح فقط شامل سه نقطه محدود در بندر امیرآباد با ۱۰۶۰ هکتار مساحت، منطقه ساحلی چپکرود جویبار تا میرود شهرستان بابلسر با ۴۶۱ هکتار مساحت و محوطه بندر نوشهر با ۸۴ هکتار مساحت می‌شود و ارتباطی به مناطق خارج از این محدوده‌های بندری ندارد.

مازندران سه بندر شامل بنادر امیرآباد بهشهر، منطقه ویژه اقتصادی نوشهر و فریدونکنار است. منطقه وِیژه اقتصادی بندر نوشهر با بیش از ۸۰ سال به گستره ۸۸ هکتار و دارا بودن ۱۱ پست اسکله تجاری و خدماتی و تجهیزات مدرن بندری و دریایی از ظرفیت مناسبی برای تخلیه و بارگیری انواع کالا‌ها و پذیرش کشتی‌های تجاری با ظرفیت بالغ بر ۶ هزار و ۵۰۰ تُن برخوردار است.

اداره کل بنادر و دریانوردی مازندران در منطقه ویژه اقتصادی نوشهر مستقر است و بندر فریدونکنار هم زیر مجموعه این اداره کل است. بندر فریدونکنار حدود ۵۵ هکتار وسعت دارد و به عنوان نخستین بندر خصوصی شمال کشور در پی گسترش مبادلات بازرگانی با کشور‌های حاشیه دریای خزر به شمار می‌رود.

این بندر از طریق جاده‌های هراز و فیروزکوه نزدیکترین بندر به مرکز کشور بوده و عمده فعالیت آن به عنوان بندر چند منظوره در زمینه تخلیه و بارگیری فراورده‌های نفتی، غلات و کالا‌های عمومی است و با ۲ پست اسکله سالانه ظرفیت بارگیری و تخلیه حدود ۷۰۰ هزار تن کالا را دارد.

شهر بندری نوشهر در فاصله ۲۰۰ کیلومتری پایتخت قرار دارد. بندر نوشهر در اردیبهشت ماه سال ۹۰ با تصویب مجلس شورای اسلامی به منطقه ویژه اقتصادی تبدیل شد.