باشگاه خبرنگاران جوان؛ مریم رضایی - بخشی از محور بزرگراهی جهرم-لار-بندرعباس به طول ۱۱.۵ کیلومتر و با اعتباری بالغ بر ۹۲۰۰ میلیارد ریال به بهره‌برداری رسید. این پروژه با هدف ارتقای ایمنی تردد، کاهش سوانح جاده‌ای، تسهیل جابه‌جایی مسافر و کالا و توسعه شبکه بزرگراهی جنوب استان فارس اجرا شده است.

۸۰ درصد بزرگراه جهرم-لار-بندرعباس در حوزه فارس تکمیل شده است

محمدمهدی عبداللهی، مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس، در این مراسم با اشاره به اهمیت محور جهرم-لار-بندرعباس گفت: این محور یکی از مسیر‌های مهم ترانزیتی و لجستیکی کشور است که ارتباط شمال و مرکز کشور را با مناطق جنوبی برقرار می‌کند.

او با اشاره به مشخصات پروژه اظهار کرد: قطعه ۱۱.۵ کیلومتری که امروز به بهره‌برداری رسید، با اعتباری بالغ بر ۹۲۰۰ میلیارد ریال احداث شده و ارزش ریالی روز این قطعه حدود ۲ همت است.

عبداللهی افزود: طول بزرگراه جهرم-لار-بندرعباس در حوزه اداره‌کل راه و شهرسازی استان فارس ۵۳ کیلومتر است که تاکنون ۴۷ کیلومتر آن آماده بهره‌برداری شده و حدود ۸۰ درصد عملیات بزرگراهی این محور در حوزه استان فارس به پایان رسیده است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس ادامه داد: ۲۰ درصد باقی‌مانده نیز در دست پیگیری و اجرا قرار دارد و امیدواریم با تأمین به‌موقع اعتبارات، این بخش نیز در آینده نزدیک تکمیل و به بهره‌برداری برسد.

او تأکید کرد: تکمیل این محور نقش مهمی در ارتقای ایمنی تردد، کاهش زمان سفر، تسهیل جابه‌جایی کالا و مسافر و تقویت ارتباطات حمل‌ونقلی استان فارس با مناطق جنوبی کشور خواهد داشت.

علیرضا سیاهپور، معاون راه‌های اصلی و بزرگراهی شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور، نیز در این مراسم با اشاره به اهمیت محور جهرم-لار-بندرعباس اظهار کرد: طول کل این مسیر ۳۶۰ کیلومتر است که در محدوده استان فارس از پیشرفت ۸۶ درصدی و در محدوده استان هرمزگان از پیشرفت ۷۱ درصدی برخوردار است.

او با اشاره به اهمیت این محور در محدوده لارستان افزود: محور جهرم-لار-بندرعباس یکی از مسیر‌های مهم و پرتردد کشور است و به دلیل حجم بالای ترافیک و آمار تصادفات، یکی از دغدغه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور بوده است.

سیاهپور ادامه داد: با هدف ارتقای ایمنی محور و کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای، توسعه این مسیر همواره مورد توجه شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور قرار داشته و اجرای پروژه‌های بزرگراهی در این محور با جدیت دنبال شده است.

او گفت: علاوه بر ۱۱.۵ کیلومتری که امروز به بهره‌برداری رسید، ۴۵ کیلومتر دیگر از این بزرگراه در محدوده استان فارس نیز تا پایان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید.

معاون راه‌های اصلی و بزرگراهی شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور اظهار امیدواری کرد با تأمین اعتبارات مورد نیاز، باقی‌مانده این محور نیز تا پایان سال آینده به‌صورت بزرگراه تکمیل و در اختیار مردم قرار گیرد.

سیاهپور با اشاره به طرح‌های ملی شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور گفت: در حال حاضر ۱۷۰ طرح ملی در حوزه راه‌های اصلی و بزرگراهی در دست اجراست که ۲۱ طرح آن مربوط به استان فارس است و مجموع ارزش قرارداد‌های این پروژه‌ها بالغ بر ۲۵ همت است.

او افزود: امیدواریم با تأمین منابع مالی مورد نیاز، این پروژه‌ها طی یک تا دو سال آینده به بهره‌برداری برسند تا مسیر‌های ارتباطی استان فارس با جنوب کشور و سایر نقاط کشور به‌صورت بزرگراهی در اختیار مردم قرار گیرد.

معاون راه‌های اصلی و بزرگراهی شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور همچنین با اشاره به عملکرد این شرکت در سال گذشته اظهار کرد: در سال گذشته یک‌هزار و ۱۵۰ کیلومتر راه اصلی و بزرگراه توسط معاونت راه‌های اصلی و بزرگراهی شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور به بهره‌برداری رسید که این میزان یک رکورد قابل توجه در سال‌های اخیر محسوب می‌شود.

او خاطرنشان کرد: با وجود شرایط خاص کشور و وقوع جنگ رمضان و جنگ ۱۲ روزه، بهره‌برداری از یک‌هزار و ۱۵۰ کیلومتر راه اصلی و بزرگراه، رکوردی قابل توجه برای وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور به شمار می‌رود.

هیچ پروژه عمرانی حتی در ایام جنگ تعطیل نبوده است

محمدرضا رضایی‌کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم جهرم و خفر در مجلس شورای اسلامی، نیز در این مراسم با اشاره به شرایط اقتصادی و محدودیت‌های اعتباری کشور گفت: با وجود کمبود منابع و شرایط سختی که کشور با آن مواجه است، با همت و اراده موجود، این پروژه در موعد مقرر به بهره‌برداری رسید.

او تأکید کرد: هیچ پروژه عمرانی حتی در ایام جنگ تعطیل نبوده و تمامی پروژه‌های عمرانی با وجود شرایط جنگی فعال هستند. ما وظیفه داریم حتی در شرایط جنگی اجازه ندهیم روند اجرای پروژه‌های عمرانی متوقف شود و با جدیت به مردم خدمت کنیم.

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: همان‌گونه که نیرو‌های نظامی در جبهه‌های دفاعی کشور برای دفاع از کشور آماده هستند، ما نیز در جبهه عمرانی باید با جدیت تلاش کنیم و اجازه ندهیم پروژه‌های عمرانی متوقف شوند.

رضایی‌کوچی با تأکید بر ضرورت اولویت‌بندی طرح‌های عمرانی اظهار کرد: منابع کشور محدود است و باید این منابع در محل مناسب هزینه شود؛ بنابراین لازم است تمرکز خود را بر پروژه‌های اولویت‌دار قرار دهیم و طرح‌ها بر اساس میزان اهمیت و ضرورت، اولویت‌بندی شوند.

او با اشاره به پروژه‌های محور جهرم-لار-بندرعباس گفت: با وجود شرایط جنگی و کمبود اعتبارات، در همین محور شاهد اجرای پروژه‌ای با حجم قابل توجه سرمایه‌گذاری هستیم که حدود ۹ هزار میلیارد تومان هزینه در دست اجرا دارد.

نماینده مردم جهرم و خفر در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای بازسازی زیرساخت‌های آسیب‌دیده در جریان جنگ گفت: در شرایط جنگی شاهد بودیم که برخی نیروگاه‌ها، پل‌ها و جاده‌ها مورد اصابت قرار گرفتند، اما با تلاش مردم، پیمانکاران و مجموعه وزارت راه و شهرسازی، بسیاری از این زیرساخت‌ها در کمتر از ۲۴ ساعت بازسازی و مجدداً وارد چرخه خدمت‌رسانی شدند.

رضایی‌کوچی خاطرنشان کرد: این اقدامات نشان می‌دهد حتی در شرایط دشوار نیز می‌توان با همدلی، هماهنگی و استفاده صحیح از ظرفیت‌های موجود، پروژه‌های عمرانی و زیرساختی را با جدیت دنبال کرد و اجازه نداد خدمت‌رسانی به مردم متوقف شود.

منبع: راه و شهرسازی فارس