باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبهکباری- جبارعلی ذاکری، مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به وضعیت کریدور شرق به غرب کشور از سرخس تا ترکیه، از افزایش چشمگیر ظرفیت ترانزیت ریلی و برنامههای بلندمدت برای اتصال پایدار دو کشور خبر داد.
ذاکری با اشاره به وضعیت این کریدور گفت: مسیر شرق به غرب کشور که از سرخس آغاز و به ترکیه متصل میشود، در حال حاضر از دریاچه وان عبور میکند که با محدودیت ظرفیتی مواجه بودیم. خوشبختانه طی یک ماه گذشته هماهنگیهای خوبی بین ایران و ترکیه انجام شده و ظرفیت فعلی نسبت به سال گذشته دو برابر شده است. انشاءالله امسال به ظرفیت یک میلیون تن خواهیم رسید.
وی با بیان اینکه برنامه اصلی برای بلندمدت، اتصال از طریق مرند به چشمه ثریاست، افزود: مطالعات این طرح قبلاً توسط منطقه آزاد ماکو انجام شده و فاز اول آن تکمیل شد. با پیگیریهای وزیر راه و شهرسازی در کمیسیونهای مشترک ایران و ترکیه، مطالعات فاز بعدی و انتخاب پیمانکار در برنامه راهآهن قرار گرفت. در شرف انعقاد قرارداد هستیم و امیدواریم ظرف یکی دو ماه آینده، جمعبندی نهایی، انعقاد قرارداد و شروع عملیات اجرایی را داشته باشیم.
مدیرعامل راهآهن، این طرح را یکی از مهمترین پروژههای کشور دانست و تصریح کرد: این طرح جزو هدفگذاریهای مشترک ایران و ترکیه برای رسیدن به تجارت ۳۰ میلیارد دلاری است. از سوی دولت ترکیه، ساخت خطآهن تا ایستگاه کارتشون آغاز شده و در کشور ما نیز مقدمات فراهم است. فعال شدن کریدور شرق به غرب و برعکس، امکان جابهجایی بار از چین به اروپا و بالعکس را فراهم میکند. این طرح در برنامه هفتم توسعه نیز مورد تأکید قرار گرفته و در مجلس مصوب شده است.
ذاکری در پاسخ به سؤالی درباره ترانزیت ریلی در آذربایجان غربی و مطالبات مردم این منطقه، اظهار داشت: شبکه ریلی ما متصل است و با هماهنگی میان راهآهن ایران و ترکیه، در شرایط فعلی دو برابر سال قبل فعالیت داریم. بنادر جنوبی ترکیه فعال شده و مسیر ریلی و جادهای در مدار ترانزیت قرار دارد. ظرفیت مورد انتظار بالای ۱۵ میلیون تن است که برای رسیدن به آن باید محورهای ریلی را آماده کنیم. ما مطابق برنامه هفتم توسعه، اقدامات لازم برای تحقق این ظرفیت را انجام میدهیم.
گفتنی است، اتصال ریلی مرند به چشمه ثریا به عنوان یکی از طرحهای پیشران در توسعه کریدور شرق-غرب، نقش کلیدی در افزایش سهم حملونقل ریلی از تجارت منطقه ایفا خواهد کرد.
شناسایی ظرفیتهای موجود در حوزه گردشگری ریلی در دوران پسا جنگ
براساس این گزارش امروز هم جبار علی ذاکری مدیرعامل شرکت راه آهن و تابش مدیرعامل هلدینگ گردشگری تأمین اجتماعی دیدار کرده، راههای گسترش همکاری در حوزه گردشگری ریلی و بهرهگیری از ظرفیتهای صنعت حملونقل ریلی برای توسعه گردشگری کشور را بررسی کردند.
در این نشست که معاونین هگتا و معاون امور مسافری راهآهن ج.ا.ا نیز حضور داشتند، دو طرف با تأکید بر اهمیت گردشگری ریلی به عنوان یکی از ابزارهای مؤثر در معرفی جاذبههای گردشگری ایران، بر ضرورت برنامهریزی مشترک برای توسعه سفر با قطار و طراحی تورهای گردشگری ریلی در مسیرهای مختلف کشور تأکید کردند.
بر اساس این گزارش، همکاری مشترک میان راهآهن و هگتا، برای شناسایی ظرفیتهای موجود و فعالسازی بخشهای مرتبط با گردشگری به ویژه در شرایط پساجنگ از جمله محورهای اصلی این دیدار بود.
در همین راستا، معرفی سازهها و بناهای تاریخی راهآهن که دارای ارزشهای فرهنگی و معماری کشور هستند، به عنوان جاذبههایی برای بازدید گردشگران داخلی و خارجی مورد توجه قرار گرفت.
همچنین در این نشست بر استفاده از ظرفیتهای اقامتی راهآهن در سراسر کشور برای طراحی و اجرای تورهای گردشگری و افزایش تنوع خدمات سفر تأکید شد.
از دیگر محورهای مطرحشده در این دیدار، همکاری راهآهن با هگتا برای برگزاری پویش «دل ایران» در قطارها و ایستگاههای مسافری بود؛ پویشی که با هدف گرامیداشت یاد شهدای مدرسه «شجره طیبه» میناب و شهدای کشور برگزار خواهد شد.
این دیدار با هدف تقویت تعاملات میان صنعت حملونقل ریلی و حوزه گردشگری و بهرهگیری از ظرفیتهای مشترک برای توسعه گردشگری داخلی و معرفی هرچه بهتر جاذبههای ایران برگزار شد.
