با سلام ما کلا از همه چیز فقط عنوانشو داریم مثلا حمایت تولید داخلی،تولید داخلی و... الگو صنایع کشتی سازی کره بهترین مدل هست برای توسعه در اکثر صنایع داخلی که حمایت با برنامه و کاهش حمایت طبق زمان بندی مشخص و تدریجی،که باعث میشه هم تولید کننده بتونه خودشو به سطح رقابتی شدن ببره و هم مصرف کننده هی تاوان نده که تولید داخلی با کیفیت پایین رو با اجبار استفاده کنه،حالا این اجبار اکثرا با وضع عوارض گمرکی بالا بر دوش مصرف کننده هست
چون اونجا هی نمی گند تولید ملی تولید ملی و دفاع کور کورانه از تولید نمی کنند و تولید کننده می داند که بازار انحصاری ندارد و باید بتواند با بهترین های دنیا رقابت کند
اگه ما الان تحریم هستیم و کاری نمی تونیم بکنیم چرا سال های قبل که تحریم نبودیم بجای طراحی خودرو جدید فقط پراید وانت و پیکان وانت و پرشیا وانت وسمند وانت طراحی میکردیم.
خودروسازی ما نباید تعطیل بشه بلکه باید ارتقاء و از نظر کیفیت بیشتر و بیشتر بشه خودرو سازی در تمام دنیا باعث اشتقال زایی شده ولی آنها از لحاظ کیفیت و پیشرفته و بروز بودن دائما در حال رقابت با رقبای خود هستند آخه پراید و سمند و پژو سی سال پیش چیه ما داریم تولید میکنیم چرا ارتقاء نمیدیم صنعت خودرو سازی خودمونو؟ مامیتوانیم اگر از همین حالا بصورت جدی کار علمی وتحقیقاتی را در مورد خودروسازی شروع کنیم
خودروسازی و لوازم خانگی و پوشاک سه صنعت مورد نیاز و ویترین یک کشور توسعه یافته است که در هر سه مورد ما به خاطر دلخوشی به نفت و وجود فساد رانتی و مدیران نالایق و عدم دیدگاه جهادی و استراتژیک به آنها ایران را از تکنولوژی و پیشرفت عملی آنها محروم کردیم و باید خجالت بکشیم
چونکه تو کشور ما همه مسولیین خودرو سازی به فکر سود بیشتر از جیب مردم هستند ولی در ترکیه خودرو سازان به فکر سود از طریق ساخت خودرو پیشرفته صادرات آن به کشورهای دیگر هستند
مدیران ما سیاسی و ریشه نظامی دارند
چون دولتیه