باشگاه خبرنگاران جوان؛ پریزاد اقبالی - وحید ضرغامی، دبیر ستاد توسعه فناوری‌های مواد و ساخت پیشرفته، در گفت‌و‌گو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به وضعیت صنعت باتری در کشور اظهار کرد: در حوزه باتری‌های متداول مورد استفاده در خودروها، بخش عمده فناوری و تولید در داخل کشور بومی‌سازی شده و شرکت‌های داخلی توان تأمین نیاز بازار را دارند.

وی افزود: با این حال در حوزه باتری‌های پیشرفته، به‌ویژه باتری‌های لیتیوم‌یون، هنوز وابستگی‌هایی وجود دارد و تولیدکنندگان داخلی به مرحله تولید انبوه نرسیده‌اند.

ضرغامی با بیان اینکه برخی شرکت‌های دانش‌بنیان در حال توسعه فناوری‌های مرتبط با این حوزه هستند، گفت: نمونه‌های اولیه و تولید در مقیاس محدود در کشور وجود دارد، اما برای رسیدن به تولید صنعتی و تجاری‌سازی گسترده، باید فرآیند توسعه فناوری و افزایش مقیاس تولید طی شود.

وی تأکید کرد: توسعه فناوری در حوزه باتری‌های پیشرفته نیازمند زمان است و نمی‌توان انتظار داشت محصولی که کشورهای پیشرو طی یک یا دو دهه به آن دست یافته‌اند، در مدت کوتاهی به تولید انبوه برسد.

دبیر ستاد توسعه فناوری‌های مواد و ساخت پیشرفته خاطرنشان کرد: در صورت اجرای یک برنامه منسجم و متمرکز حمایتی، دستیابی به تولید انبوه انواع باتری‌های جدید در افق پنج‌ساله کاملاً امکان‌پذیر است.

وی با اشاره به ظرفیت‌های داخلی کشور در این حوزه افزود: ایران از ذخایر معدنی مورد نیاز برخوردار است و بخش قابل توجهی از مواد اولیه مورد نیاز برای تولید اجزای باتری، از جمله مواد مرتبط با الکترودها و الکترولیت‌ها، در داخل کشور قابل تأمین است.

ضرغامی ادامه داد: چالش اصلی امروز، عبور از مرحله آزمایشگاهی و نیمه‌صنعتی به سمت تولید انبوه و ایجاد خطوط تولید پیشرفته است؛ موضوعی که نیازمند توسعه ماشین‌آلات تخصصی و سرمایه‌گذاری در مقیاس صنعتی است.

وی تصریح کرد: تکمیل زنجیره فناوری و ایجاد ظرفیت تولید صنعتی می‌تواند وابستگی کشور به واردات باتری‌های پیشرفته را کاهش داده و زمینه حضور ایران در بازارهای نوظهور ذخیره‌سازی انرژی و خودروهای برقی را فراهم کند.