درآمد بلیطفروشی مترو و اتوبوس در سال ۱۴۰۵ چقدر است؟
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: در سال ۱۴۰۵ درآمد بلیطفروشی برای مترو دو هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان و برای اتوبوس ۵۰۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.
باشگاه خبرنگاران جوان - محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران، در رابطه با پیشنهاد تعدادی از اعضای شورا مبنی بر طرح رایگان شدن بلیط مترو و اتوبوس، اظهار کرد: در حال حاضر عددی که بابت بلیط در این دو بخش از مردم دریافت میشود، درصد ناچیزی از قیمت تمام شده است و ناوگان مترو و اتوبوسرانی با کمکهای شهرداری تهران اداره میشوند.
وی تأکید کرد: هدف این است که ضمن درگیر کردن شهروندان در اداره شهر، ارائه خدمات در مترو و اتوبوسهای بی آرتی و ملکی شهرداری به بخش زیادی از مردم که در طرح پیشبینی شده به صورت رایگان صورت بگیرد.
وی همچنین تصریح کرد: این طرح در مجموع چه از نظر مالی و چه مباحث فنی به نفع مردم و شهر است اما باید بررسیهای لازم در مورد آن انجام شود.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: در سال ۱۴۰۵ درآمد بلیطفروشی برای مترو دو هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان و برای اتوبوس ۵۰۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است. اگر نرخ کرایه اتوبوسهای بخش خصوصی نیز اضافه شود، درآمد حمل و نقل عمومی در مجموع چهار هزار میلیارد تومان خواهد بود که این رقم در بودجه ۳۲۲ هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران چشمگیر نیست.
درآمد بلیطفروشی مترو و اتوبوس در سال ۱۴۰۵ چقدر است؟/ رایگان شدن حمل و نقل عمومی به شرط کمک دولت
آخوندی با بیان اینکه شهرداری حتماً باید اعدادی که از محل درآمدهای بلیط فروشی در بودجه ۱۴۰۵ در نظر گرفتیم جبران کند، یادآور شد: این وظیفه شهرداری در صورت تصویب طرح است.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران تأکید کرد: تلاش بر این است که خدمترسانی به شهروندان که همواره با مدیریت شهری همکاری میکنند و پای کار کشور هستند و افرادی که در اداره شهر دخیل هستند، خدمات رایگان دریافت کنند. به هر شکل این طرح باید به صورت تخصصی بررسی شود و امیدواریم نتیجه مطلوبی داشته باشد.
وی با اشاره به ثمرات اجرای این طرح، یادآور شد: اگر بتوانیم این اقدام را انجام دهیم از لحاظ کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و مدیریت ترافیک و همچنین از منظر فرهنگی و اجتماعی اتفاقات خوبی در شهر رخ خواهد داد. در مجموع این اقدام به نفع شهر تهران است اما باید مباحث تخصصی مورد بررسی قرار بگیرد.
آخوندی با تأکید بر اینکه میتوان با برنامهریزی دقیق درآمدها را در بخشهای دیگر مدیریت کرد، گفت: ناوگان اتوبوسرانی و خطوط مترو در حال توسعه است و زمینهای ایجاد شده که تعداد مسافران مترو و اتوبوس افزایش پیدا کند و به تبع آن میزان استفاده از وسایل شخصی کاهش یابد.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با اعلام اینکه شهرداری از ۳۲۲ همت بودجه سال ۱۴۰۵ باید منابعی را از بخشهای دیگر برای رایگان کردن حمل و نقل عمومی در نظر بگیرد، تأکید کرد: البته در این زمینه به کمک دولت نیز نیاز است و دولت باید به وظیفه خود عمل کند و اگر حمایت لازم را انجام ندهد نمیتوانیم به نقطه مشخصی در این مسیر برسیم.
