دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به قیمت‌های اعلامی در فضای مجازی،گفت: بخش قابل توجهی از قیمت‌هایی که در آگهی‌های فروش خودرو مشاهده می‌شود، صرفاً نمایشی بوده و معاملات واقعی با این ارقام نجومی بسیار اندک است.

باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبه کباری - احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران با تأکید بر اینکه خودروسازان افزایش آنچنانی در قیمت محصولات خود اعمال نکرده‌اند، ریشه اصلی التهابات اخیر بازار خودرو را قیمت‌گذاری دستوری و ایجاد شکاف میان قیمت کارخانه و قیمت اعلامی در آگهی‌ها دانست و عنوان کرد: معاملات واقعی با ارقام نجومی که در برخی آگهی‌ها مشاهده می‌شود، بسیار محدود است.

 نعمت‌بخش در تشریح وضعیت حاکم بر بازار خودروی کشور اظهار داشت: در حال حاضر، خودروسازان افزایش قیمت  آنچنانی ا اعمال نکرده‌اند. با این حال، به دلیل آنچه «سرکوب مالی» و قیمت‌گذاری دستوری خواند، بازار دچار تلاطم شده است.

وی افزود: با افزایش نرخ ارز در بازار آزاد، انتظار تورمی در میان مردم شکل می‌گیرد و از آنجایی که خودرو وابستگی به ارز دارد، این انتظارات بر قیمت‌ها تأثیر می‌گذارد.

نعمت‌بخش با اشاره به قیمت‌های اعلامی در فضای مجازی، توضیح داد: بخش قابل توجهی از قیمت‌هایی که در آگهی‌های فروش خودرو مشاهده می‌شود، صرفاً نمایشی بوده و معاملات واقعی با این ارقام نجومی بسیار اندک است.

 وی افزود: اگر از مراجع رسمی مانند وزارت کشور یا دفاتر اسناد رسمی استعلام گرفته شود، مشخص خواهد شد که حجم معاملات واقعی با قیمت‌های اعلام شده در بازار بسیار ناچیز است.

دبیر انجمن خودروسازان ایران، خواستار برخورد دستگاه‌های نظارتی با سایت‌های منتشرکننده آگهی‌های غیرواقعی شد و گفت: این روند باعث ایجاد جو روانی و تشدید انتظارات تورمی در جامعه می‌شود.

این مقام صنفی در پاسخ به این پرسش که راهکار اساسی برای کنترل بازار و مقابله با دلالی و سوداگری چیست، اولویت را به افزایش تولید خودرو توسط خودروسازان داخلی داد و گفت: حمایت از ایران‌خودرو، سایپا و سایر خودروسازان برای ارتقاء ظرفیت تولید و عرضه بیشتر خودرو به بازار، اولین و اساسی‌ترین گام در جهت کنترل بازار است.

 

برچسب ها: خودرو ، قیمت خودرو
اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
captcha
نظرات کاربران
انتشار یافته: ۸
در انتظار بررسی: ۰
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۶:۲۴ ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۵
همه چیز از نمایش شروع می شود.
Iran (Islamic Republic of)
اسد
۱۵:۳۳ ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۵
سوالم از خودرو سازان ابن است پس قیمت آزاد چه مفهومی دارد همه را جمع کنید دست هماهنگی توی یک کاسه است دلالان وخودروسان همه از یک کاسه. میخورند
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۳:۴۹ ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۵
منظورتون از "چندانی" همون چندصد میلیونی هست که به قیمت آهن پاره‌هاتون اضافه شده؟
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۳:۳۹ ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۵
ایران خودرو و سایپا و وسایر خودرو سازان محصولات چینی همگی قیمت های خودرو های خودشان بهانه جنگ از ۵۰ تا ۱۰۰ درصد گرونتر کرده اند.الان قمیت کارخاته سواری ۲۰۷ دنده ای ۱میلیارد و ۳۰۰ میلیون است. این قمیت های روی چه حسابی اضافه کرده اند.در حالیکه با قیمت ارز قبل از جنگ .برای خرید مواد برای تولید خودرو ها بوده است.دولت و بخصوص وزارت صمت.باید قیمت ها را به قیمت های قبل برگرداند
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۳:۳۰ ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۵
قیمت مسکن چی؟ اونهم نمایشی است،
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۲:۱۴ ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۵
آره تو راست می گی. قیمت کارخانه نیسان شده یک میلیارد و نهصد میلیون اونم مدل 1404. قیمتش تو آبان فقط 905 میلیون بود. این گرانی نیست پس چیه؟
Iran (Islamic Republic of)
اسد
۱۵:۳۰ ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۵
پس چرا مدعی العموم سا‌‌کت است وبا گران فروشان برخورد قانونی نمی کند
Iran (Islamic Republic of)
لسد
۱۵:۵۰ ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۵
جریان خودروسازان اینه من نبودم دستم بود تقصیر استینم بود است.
آخرین اخبار