داده‌های ناوبری بین‌المللی نشان می‌دهد که طی ۴۸ ساعت گذشته ۲۹ کشتی با مجوز ایران و از منطقه‌ای که ایران تعیین کرده است، موفق به عبور از تنگه هرمز شدند.

باشگاه خبرنگاران جوان - داده‌های ناوبری پلتفرم «مارین ترافیک» نشان می‌دهد که ۲۹ کشتی در فاصله روز‌های ۴ تا ۶ آوریل ۲۰۲۶ در هر دو جهت از تنگه هرمز عبور کرده‌اند که شامل نفتکش‌ها، کشتی‌های کانتینری، گازکش‌ها و کشتی‌های حمل کالا‌های مختلف بوده است.

بر اساس تحلیل دوره‌ای که الجزیره از حرکت کشتی‌ها در تنگه انجام می‌دهد، این تعداد از روز دوم مارس گذشته بی‌سابقه و پس از اعمال محدودیت‌های ایران بر حرکت کشتی‌ها در تنگه در چارچوب جنگ جاری با آمریکا و رژیم صهیونیستی بی سابقه بوده است.

بر اساس تحلیل موجود، ۱۴ نفتکش، ۱۰ کشتی حمل کالا‌های فله، یک کشتی حمل گاز مایع، دو کشتی باری و دو کشتی کانتینری موفق به عبور از تنگه شدند.

داده‌ها نشان می‌دهد که کشتی‌های چینی با ۷ کشتی، پیشتاز عبور از تنگه هرمز بوده‌اند. پس از آن کشتی‌هایی که توسط شرکت‌های ایرانی و یونانی اداره می‌شوند، هر کدام با ۵ کشتی، در رتبه بعدی قرار دارند و مالکیت ۵ کشتی نیز اعلام نشده است.

بررسی سوابق حرکت کشتی‌هایی که توسط شرکت‌های چینی اداره می‌شوند، نشان داد که آنها از بنادر امارات، عربستان سعودی و عمان حرکت کرده‌اند.

تمام کشتی‌های عبوری؛ از مسیری در امتداد جنوب جزیره قشم در داخل آب‌های سرزمینی ایران از تنگه عبور کرده‌اند که این مسیر طبق نظر ایران انتخاب شده است.

ایران در تازه‌ترین پیشنهاد خود برای آتش بس اعلام کرد که در پی توقف جنگ، تنگه هرمز را بازگشایی خواهد کرد، اما باید خسارات ناشی از حملات آمریکایی- صهیونیستی علیه خود را از طریق بخشی از درآمد‌های رژیم جدید عبور از تنگه هرمز جبران کند. ایران اعلام کرده است که کشتی‌های مربوط به کشور‌های متخاصم با جمهوری اسلامی ایران حتی در صورت توقف جنگ، حق عبور کشتی‌های خود از تنگه هرمز را ندارند.

روزنامه آمریکایی وال استریت ژورنال در این رابطه به نقل از مقامات آگاه گزارش داد که ایرانی‌ها از دادن هرگونه امتیاز خودداری کرده‌اند و همچنین پیشنهاد بازگشایی تنگه هرمز در ازای آتش‌بس موقت را رد کرده‌اند.

آمریکا و رژیم صهیونیستی تهدیدات خود را علیه ایران برای بازگشایی تنگه حیاتی هرمز که یک پنجم محموله‌های جهانی نفت و گاز طبیعی مایع از آن عبور می‌کند، با تهدید به حمله زیرساخت‌های انرژی ایران افزایش داده‌اند. در مقابل تهران نیز هشدار داده است که در صورت هدف قرار گرفتن زیرساخت‌هایش، تأسیسات انرژی در رژیم اسرائیل و کشور‌های حاشیه خلیج فارس را به صورت گسترده هدف قرار خواهد داد.

اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
captcha
نظرات کاربران
انتشار یافته: ۹
در انتظار بررسی: ۰
Iran (Islamic Republic of)
رضا
۱۹:۲۷ ۱۸ فروردين ۱۴۰۵
جهت کالاهایی که در داخل ایران تولید میشود مثل البسه خودرو قطعات صنعنتی و یا استخراج میشود مثل نفت مواد معدنی و امثال آن، باید جهت عبور از تنگه عوارض بالا گرفته شود تا کشورها جهت تامین آنها ایران را در اولویت قرار دهند.
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۷:۴۷ ۱۸ فروردين ۱۴۰۵
فقط اجازه به کشتیهایی بدید که از بنادر ایران عبور کنند از هر کشوری میخوان باشن جز متجاوزین و شریکهاشون
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۲۰:۰۴ ۱۸ فروردين ۱۴۰۵
اقا تنگه رو باز نکنین به هیچ وجه وگرنه دوباره میان میزنن بدتر هم میزنن این همه خسارت کشته دادیم تنگه باز بشه میگن شکست خوردیم. اینا نمیتونن زیرساخت هارو بزنن بلوفه بزنن هم میان دوتا میزنن و میرن ولی تنگه باز بشه اونا ذخایرشونو کامل میکنن و دباره میان کل ایراتو میگیرن
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۷:۳۶ ۱۸ فروردين ۱۴۰۵
نگران این هستم یه روز ایران تنگه رو مثل ثابق رها کنه
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۲۲:۵۵ ۱۸ فروردين ۱۴۰۵
ثابق یعنی چی ؟!!!
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۷:۳۰ ۱۸ فروردين ۱۴۰۵
اخذ عوارض عبور کشتی ها نباید استثنا داشته باشد حتی اگر هم‌پیمان با ما باشد. چون در آینده نزدیک هم پیمان های زیادی خواهیم داشت. آنوقت ضرر می کنیم.
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۶:۴۱ ۱۸ فروردين ۱۴۰۵
ایران باید ازهر کشتی که. رد میشه سکه طلا بگیره مثلا هرکشتی 70 سکه طلا بده بعد رد شه نه دلار نه یوان چین فقط طلا بگیره
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۶:۵۷ ۱۸ فروردين ۱۴۰۵
بعد طلا ها را بین همه مردم تقسیم میشه از این بهتر
نمیشه
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۲۰:۰۵ ۱۸ فروردين ۱۴۰۵
مگه داری مهریه میگیری که به طلا حساب میکنی
آخرین اخبار