باشگاه خبرنگاران جوان؛ اعظم پورکند - در تحولی قابل توجه، داده‌های ترافیک دریایی نشان می‌دهد که از زمان آغاز جنگ علیه ایران، برخی کشتی‌های تجاری در نزدیکی تنگه هرمز و خلیج فارس با تغییر اطلاعات مقصد خود، خود را مرتبط با چین معرفی می‌کنند تا از گزند حملات در امان بمانند.

به گزارش آسوشیتدپرس، تحلیل داده‌های پلتفرم ردیابی کشتی MarineTraffic حاکی از آن است که حداقل هشت کشتی در خلیج فارس و دریای عمان، سیگنال‌های مقصد خود را به پیام‌هایی نظیر «مالک چین» یا «مالک و خدمه چین» تغییر داده‌اند.

آنا سوباسیک، تحلیلگر ریسک تجاری در شرکت داده و تحلیل کپلر، در این باره گفت: هدف اصلی کشتی‌هایی که خود را «چینی» معرفی می‌کنند، کاهش خطر حمله است.

وی افزود با توجه به موضع نسبتاً بی‌طرفانه چین و روابط اقتصادی قوی‌تر این کشور با ایران، جمهوری اسلامی ایران و گروه‌های وابسته به آن عموماً از هدف قرار دادن کشتی‌های مرتبط با چین خودداری می‌کنند.

کان کائو، مدیر مشتری در شرکت مشاوره ردال، نیز این اقدام را تلاشی برای تشخیص هویت دانست و گفت: این پیام بیشتر شبیه این است که «من را با آن نوع کشتی که گفتید به آن ضربه خواهید زد اشتباه نگیرید».

از زمان آغاز تجاوز آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران، دست‌کم ۱۹ کشتی تجاری در سراسر منطقه آسیب دیده‌اند که نگرانی عمیقی را در بین کشتی‌داران ایجاد کرده است. جالب اینکه بیشتر این هشت کشتی شناسایی‌شده، پرچم چین نداشتند و کشور‌های پرچم‌دار آنها شامل پاناما و جزایر مارشال بود.

ریکو لومان، اقتصاددان ارشد بانک ING هلند، خاطرنشان کرد که اثربخشی واقعی این روش در جلوگیری از حملات مشخص نیست، اگرچه بسیاری از کشتی‌های فله‌بر از نظر مالکیت و عملیات پیوند‌های محکمی با چین دارند.

تکرار تجربه دریای سرخ

این رویکرد پیش‌تر در حملات انصارالله در دریای سرخ نیز مشاهده شده بود. برخی کشتی‌ها با اعلام ارتباط خود با چین، تلاش می‌کردند خطر حملات انصارالله را کاهش دهند.

سیگنال‌های مقصد، یادداشت‌های کوتاهی هستند که به صورت دستی توسط خدمه در فرستنده کشتی وارد شده و به صورت عمومی پخش می‌شوند. از آنجا که این سیگنال‌ها در لحظه تأیید نمی‌شوند، برخی کشتی‌ها از آن برای نمایش اطلاعات اضافی مانند اشاره به مالکیت یا ملیت استفاده می‌کنند.

این گزارش در حالی منتشر می‌شود که آمریکا با وجود ادعا‌های مکرر ترامپ برای اسکورت کشتی‌ها، عملاً از تضمین امنیت در تنگه هرمز عاجز مانده و کشتی‌ها ناچارند با توسل به ترفند‌های مختلف، خود را از گزند حملات ناشی از جنگی که واشنگتن آغازگر آن بوده، مصون دارند.

منبع: آسوشیتدپرس