واردات خودروی زیر ۱۷۰۰ سی سی،هیبریدی برقی را بدون تعرفه ازاد کنید،از مسوولان می خواهیم دلالان در زمینه،خودرو،مسکن،کالاهای مصرفی،روغن و...که در سایت های دیوار شیپور و...و در بازارها قیمت سازی و گرانسازی راه می اندازند مصداق وطن فروش و سرباز دشمن صهیونی در نظر گرفته و اعدام کنید.با تشکر
شورای رقابت و نظارت و نمایندگان مجلس و...خیلی وقته جلوی افزایش قیمت را گرفتند از همان زمان که قیمت محصولات ایرانخودرو حلبی ساز دلال پژو و...زیر ۳۰ میلیون تومن و سایپا حلبی ساز دلال زیر۱۵ میلیون تومن بود،این ها خودشان دلالند.
یه پراید مدل ۸۵ شده ۴۰۰ تومن خدایی دیگه چی باید بشه که دست از این بقول شما حمایت از تولید ملی ولی بنظر مردم رانت و مافیا خودرو بردارین آیا این نشونه شکست ساسیت های حمایتی و برنامه های مدیریتی شما نیست شرم برشما باد شرم
تمام اینا فریب دادن جامعه اس به اصطلاح فرار به جلو ب
ناشناس
۰۶:۱۰ ۰۳ خرداد ۱۴۰۵
مگه غیر مونتاژ کار هم داریم ؟ ایرانخودرو و سایپا اکثر قطعات خودروهاشون چینیه حتی قطعه سازان هم همون قطعات را وارد میکنن فقط بسته بندیهاشون را عوض میکنن و میدن به مونتاژ کارهایی مثل ایرانخودرو و سایپا و بهمن ووووووو. در ضمن این شورای رفاقت با گردن کلفت هاست .
آخه کی ماشین هایی که توایران مونتاژ می شه رو رقابتی میدونه والله با فرغون هم رقابت نمی کنند چه رسه به ماشینهای خارجی.
کلا باید برای اداره بازار خودرو فردی مومن به مار بیاید نه فردی که با دلالها هم کاسه شود.
تا زمانی که خودروسازها بازار سرمایه گذاری باشن سرمایه گذاری و توسعه توی هیچ بخشی از صنعت اتفاق نمی افته انحصار هم تورم اختیاری بهشون میده پدر مردم رو در میارن . مسئول این فجایع هم کسی نیست الا مسئولین سیاستگذار اقتصاد کشور هستند .
پس این پولی که خریدار داده به فروشنده چی میشه؛ ارزش از بین رفتنش؛ بد قولی و تایمی که قرار بوده تحویل بشه و نشده چی میشه؛ من که پول ماشین ندارم بخرم ولی خدایی بجای زبون درازی و پول ملت رو بالا کشیدن یه نگاهی به کشورای دیگه بکنین ببینین چجوری قسطی و در لحظه ماشین تحویل میدن.
قانون قوی وجود ندارد در کنترل قیمت ها برخورد شدید با اختلاسگر واحتکرگران وبرهم زننده گان نظم چه اقتصادی چه سیاسی چه امنیتی چه سو مدیریت اون مسئول که فقط صندلی عوض میشه باز برگرده یا مافیا کنترل قیمت باشه و برخورد باید از رییس جمهور،مجلس تا اون کارگر در قوه عدالت باشه تا همه از قانون نظارت و برخورد حساب ببرند با یک چشم دیده بشن متاسفانه این برخورد قاطع نیست
ناشناس
۰۱:۰۴ ۰۳ خرداد ۱۴۰۵
اینم یه بخشنامه برای دور زدن قانون و بالا بردن قیمت خودرو ۰
تا حالا کدوم بخشنامه یا مصوبه ای برای مشتری ( ملت مظلوم ) سود یا فایده داشته که این یکی داشته باشه ۰ تماما بنفع فروشنده ۰ سازنده ۰ وارد کننده و ۰۰۰۰ بوده
اینو گفتم قابل توجه مسعولین مربوطه ۰۰۰۰۰۰۰۰
شورای رفاقت هم جرات هشدار به خودروسازان را داشت
ایا در این سرای نود ملیونی کسی هست خودروسازان را اصلاح کنه و سر عقل بیاره
آخه کی ماشین هایی که توایران مونتاژ می شه رو رقابتی میدونه والله با فرغون هم رقابت نمی کنند چه رسه به ماشینهای خارجی.
کلا باید برای اداره بازار خودرو فردی مومن به مار بیاید نه فردی که با دلالها هم کاسه شود.
تا حالا کدوم بخشنامه یا مصوبه ای برای مشتری ( ملت مظلوم ) سود یا فایده داشته که این یکی داشته باشه ۰ تماما بنفع فروشنده ۰ سازنده ۰ وارد کننده و ۰۰۰۰ بوده
اینو گفتم قابل توجه مسعولین مربوطه ۰۰۰۰۰۰۰۰