یعنی روزی 48 نفر فوتی
کاش مثل آمار کرونا تصادفات هم مورد توجه دولت قرار میگرفت
بخش زیادی از جاده های شهرستان ها دو طرفه است که بد ترین تصادفات روی میدهد
آنقدر که با جاده های کلان شهر ها میرسند باید به شهرستان ها هم اهمیت بدهند
کیفیت خودروها مورد توجه قرار نمیگیره یک میخواد خودروی ایمن بخره سوار شه که واردات رو ممنوع کردن
جریمه و تنبیه رانندگان که به اندازه کافی هست
نقش دوربین ها دیگه صرفا ثبت تخلف نیست تامین کسری بودجه هم هست

هزینه کمی هم نمیخواد سرتیپ

بخشی از تصادفات که عامل آن راننده است، قطعا از عوارض واکسن کروناست.

تو ایران نه ماشینا نه راننده ها و نه جاده ها هیچکدوم استاندارد نیستن که نتیجه اش میشه این آمار

هنوز ونهای قراضه در خیابانها با دودزایی فراوان هستند پیکان هم هست

قطعات بی کیفیت و گران و فیک و خودرو غیراستاندارد، لاستیک های فرسوده بیشترین عامل علت تصادفات است.

خیلی بد است که 80 درصد ناوگان فرسوده است

80 % وسایل نقلیه شخصی هم فرسوده هستند

10هزار نفر؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ازدست گرانی وکرایه های زیاد خسته شدیم کی اتوبوس واحدهادرشهرها وشهرستانها فعالیت شون روآغازو زیاد می شوند که دردی ازدردهای گرانی ماراتسکین بدهد.

فوتی رانندگی 10هزار
در روز 48 نفر
آیا نباید مانند بیماری کرونا هر روز در رسانه ملی اطلاع رسانی شود

نه ناوگان فرسوده کمه اما مشکل فرسوده جاده است جاده جاده جاده بعد فرسوده

واقعا ۸۰ درصد حمل و نقل عمومی از رده خارج هست ولی به خاطر گرانی و نبود خودرو با کیفیت کسی نیست جایگزین کنه یکی از دلایل این تصادفات و الودگی شدید هوا حمل و نقل بسیار فرسوده هست

فرسوده بیشتر تصادفات و مشکلات اون چیزی که پیداست مربوط به اتوبوسهای جدید ووسایل جدیدهست اون قدینیها بنز و اسکانیا هیچ وقت اتش سوزی و نداشته و تصادف بسیار پایین ان هم مالی داشتن

80درصد ناوگان عمومی فرسوده است خودروهای سواری کیفیت پایین دارن ولی گوش کسی بدهکار امار بالای تلفات جاده ای نیست ... چون همه اقازاده ها ماشین خارجی سوار میشن