سلام ب خدا یکیشون رابفروشین بدین مدرسه ما دانش آموزانم زیر درخت کهور ودر گرما بدون کولر درس میخوانند کلاسی بسازیم .ظلم است ما هم ایرانی هستیم

شاید امحا کردنشون امروز غیر متطقی باشه ولی درس عبرتی میشه برا قاچاقچیان.
مطمین باشید با این رفتارها قاچاق ریشه کن میشه و سود اون بیشتر نصیب نیازمندان میشه.
یاحق

به نظرمن اين كاردرستى نيست.بايد يا اين خودروهارو به مزايده بزارن كه نفع زيادى داره و يا دوباره به خارج از كشور صادر كنن.

بسیار کار درستی انجام می دهند ایکاش ۲۰سال پیش این اجناس را له و نابود می کردند الان تمام کارگاه های کوچک و بزرگ این مملکت بغیر از مصارف داخلی به خارج هم صادر می شد اگر این اجناس قاچاق نابود نشوند از راههای مختلف وارد بازار رقابت محصولات کشور می شوند از بین رفتن آنها فرصتی برای سازندگان داخلی پیش می آورد این راه را تمام کشورها انجام می دهند

چون اقا فرمودند با ید خودروهای قاچاق امحا بشه تا دیگران هوس نکنند خودرو قاچاق بیارند مرجع تقلید داشتن یعنی اطاعت بیچون و چرا

درود
به دید بنده کار شایسته ای نیست و بازتاب خوبی در دنیا ندارد اما میتوان آنرا فروخت و مبلغ به وجود آمده را خرج کارهای نیکو مانند کمک به بیماران سرطانی.زندانی هایی که بابت مبالغ ناچیزی در زندان به سر میبرند و.......نمود.
خواهش میکنم این کار زشت راانجام ندهید

چرا نمیبرنشون خارج از ایران مثل دبی بفروشند و پولشو به نفع دولت بریزند توی خزانه دولت؟اینجور هم پول خوبی عایدی مملکت میشه و هم جنس قاچاق توی ایران فروخته نمیشه که بخواد اقتصاد داخلی رو نابود کنه؟

نه دوستان،اگه پولشوبدن جای دیگه،فردا همین قاچاقچیا مدعی میشن،باید امحا بشن تاکارشون بی نتیجه بشه

كشور فقير آفريقائي آج هاي قاچاق را در مقابل دوربين ازبين برد حالا ما از آنها كمتريم.
قاچاق مواد مخدر جرمش اعدام هست هرچند آدم ها آگاهانه مصرف ميكنند و ميدانند
كه نهايت آوارگي است. قاچاق كالا جامعه را هدف قرار ميدهد با اين همه بيكاري و.. بنابراين
جرم آن بايد سنگين تر باشد. لطفا پيگيري نمائيد.

می توانند از همین خودرو ها برا توسعه بخش خدمات به هم وطنان استفاده کنند.مثل در اختیار پلیس یا ستاد بحران و یا شاسی بلند ها خدمات امداد ونجات جاده ای و... قرار داد.این ناوگان ها نیاز مبرم به خودروهای با کیفیت و ایمن دارند که تمامی این خودرو های مصادره ای با اندکی تغییر قابل استفاده می باشند.از امحا آنها هیچکس سودی نمی برد و مشکلی از کسی حل نمیشود.گرچه ظاهرا مدیران ما تصمیم خودشان را گرفته و گوششان به این حرف ها بدهکار نیست.

اینا تو خارج از کشور قیمت داخلی رو نداره
از طرفی اگه داخل هم بخوان بفروشن دوباره میشه باند بازی
ولی اگه فقط یک سال همه کالاهای قاچاق رو اتیش بزنن دیگه کسی جرئت نمیکنه کالای قاچاق بیاره

چرا له؟!!!
خب در جاهایی مثل ناجا که به ماشین های مدل بالا و امن نیاز دارند ازشون استفاده کنند یا بفروشن و خرج بیماران نیازمند یا کودکان بی سرپرست کنند
له کردن اونها واقعا چه فایده ای میتونه داشته باشه اونم در زمانی که خیلی ها چشم به راه دریافت ماهیانه ای از کمیته امداد هستند؟!

کاری به روال قانونیه قضیه ندارم،ولی ی جوری برخورد میکنید ک انگار ۱۰۰درصد مردم این مملکت در رفاه کامل بسر میبرن براشونم هیچ فرقی نمیکنه این ماشینا رو باهاش چکار میکنید!!!شما ک میگین بعد امحا بعنوان آهن قراضه فروخته میشه،پس بهتر نیست بنفع هزاران هزار محتاجی ک به نون شب نیازمندن مزایده گذاشته بشه وزن ماشین ک مشخصه پول آهنشو حساب کنن واریز بشه بحساب خزانه دولت،مابقیشو اختصاص بدن به نیازمندای همون استان حالا یا کمک مستقیم یا ایجاد اشتغال.البته ک برد خبریش از امحا و... بیشتره.

سلام. به نظر من خیلی کار اشتباهیه. خوب بود که این خودروها فروخته میشد و پول آنها هزینه برای دستگیری دیگر قاچاقچیان میشد و امکانات مرزی را برای جلوگیری از ورود کالای قاچاق بیشتر میکردند.

لطفا به وسیله ی کارخانه جات خودرو سازی مهندسی معکوس کنید تا صنعت اتومبیل سازی بیشتر از این به بیراهه نرود.اونجوری هم متلاشی شده هم استفاده ی بهینه برای نسلهای بعد از ما .لطفا کار اشتباه رو با اشتباه تکمیل نکنید بهمون دنیا می خنده والا